Что мы знали о Стокгольме, да и вообще о Швеции до этого путешествия? Да практически ничего.

Ну под Полтавой… Ну АББА, ну магазин Икея. Ну мужики у них крупные. Викинги там… Да чуть не забыл, Карлсон. Да по большому счёту и всё. Так что ехали мы в неизвестность, а точнее плыли.

Для автопутешественников Стокгольм – дорога в Норвегию и всю остальную Европу. Зимой 2009 года мы хотим совершить автопутешествие в Европу,  а летом этого же года , если получиться в Норвегию.  С заездом  в Осло.

В порту в Хельсинки наблюдали эту картину. «Ролс Ройс» сама по себе машина редкая, а с таким номером и подавно. Интересно, а кто первый? Если этот второй… Где-то я читал, что водилам этаких красавцев запрещено на улице поднимать капот. Типа урон престижу и всё такое. Так, что возможно этот собирается  менять свечи .

Наш паром. Вид сзади. Люк гостеприимно распахнут для машин.

Нужно пройти контроль и поменять электронный билет на посадочный талон. И всё. Добро пожаловать на борт.

Очередь на погрузку.

Вместе со всеми на погрузку стояла группа байкеров на прекрасно отреставрированных мотоциклах марки «Индиан».

Пока грузились на соседнем причале примащивался любопытный корабль. В дальнейшем выяснили – паром из Таллинна.

Лихие эстонцы готовы отдать концы, в смысле причалить

Причалили. Паром здорово смахивает на торпедный катер. Не находите?

Потом мы всю ночь плыли и утром увидели такую картину. Туман, шхеры и восходящее солнце.

Должен признаться, что до настоящей поездки читая о шхерах представлял себе их похожими на фьорды, но меньше в размерах. Как я ошибался.:)  На самом деле шхеры – это большое количество маленьких островов.

Можно без труда представить, как тут славно жилось викингам, как лабиринты из островов защищали их дома от непрошеных гостей и как славно было прятаться после лихого грабежа. Ах простите – сбора таможенной пошлины.

Но прошлое уходит безвозвратно. И нет  уже быстроходных дракаров с бородатыми викингами. И только мирные паромчики снуют в тумане между островами.

Туман рассеялся и стали видны корабли идущие в нашем кильваторе.

Мы и идущий за нами паром Viking Line проходим узким проливом  между двумя островами. На  берегах видны укрепления. Видимо, раньше это были морские ворота в Стокгольм.

И наконец показался морской порт Стокгольма. Где-то там наш причал.

«Корабли постоят и ложатся на курс». Вот такие корабли!!! Стоят в порту Стокгольма.

Tallink уже причаливает, а наша стоянка дальше.

А вот и причал Silja Line. Надо пояснить, что компанию Silvia Line в 2006 году преобрёл самый крупный перевозчик в этом регионе Tallink. Это эстонская компания. На борту практически все сносно говорят по-русски.

Момент швартовки. Весьма нешуточное дело. Ведь паром, это практически 10 этажный дом который к тому же ещё и плывёт. Он имеет массу и соответственно энерцию. Масса весьма велика.  

Но наш капитан знает своё дело и мы благополучно швартуемся. Путь в Стокгольм открыт.

Видео о паромах: Прибытие парома  »Silja Line» в порт Стокгольма.

Где ещё почитать о паромах:
Толковый сайт о паромах. Много ценной информации.

Если после прочтения статьи у Вас возникли вопросы,  присылайте их на мой  е-мейл  я с удовольствием Вам отвечу.  Мой адрес: fotodorogi@mail.ru 

Вы можете следить за комментариями к этой записи через ленту RSS 2.0. Вы можете оставить отзыв, или trackback с вашего собственного сайта.